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山地车为什么省力（第1页）

山地车为什么省力?

说起山地车，人人都很熟悉。

并且，都知道骑山地车省力。

是的，骑山地车确实省力。

但是，你知道骑山地车为什么省力吗?是否也省功呢?

骑任何自行车都不能省功，骑山地车也不例外。

骑山地车，由于链条的传动比可以按需要改变，因此，骑山地车可以省力，可以变速。

比如，在上坡或顶风时骑普通自行车，要费很大的力蹬车，才能往前行走；如果力气稍有不足，车甚至会停下来，还有从坡上倒退下来的可能。

要是此刻骑山地车，改用传动比小的档次，使车轮同样转一圈，脚踩飞轮多几圈，这样可以达到省力的目的。

代价是脚蹬的圈数增加了。

骑车人做的功并没有减少。

相反情况，如果风和日丽，道路又很平坦，想把车骑快一些，车速大一些。

骑普通的自行车，就得依靠快蹬飞轮，甚至蹬到无法再快的程度，车速还是不够理想，无法再提高车速。

此刻，如果改骑山地车，选用传动比大的档次，蹬一次是一次，车速很快按你选用的传动比，使车轮飞转起来，车速也就相应地提高上去。

因此，骑山地车最大的优点是可以省力、可以变速。

既有漂亮的外观和式样，又有灵便的刹车装置，人们争先恐后地购买。

但是，无论如何，你应该清楚，骑山地车同样不能省功。

如果你身边有一辆名牌正宗山地车，不妨试一试，骑完后，自有评说。

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