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飞行员身上的背包式降落伞（第1页）

飞行员身上的背包式降落伞

航空降落伞是在飞机出现后才发明的。

1911年，俄国退役炮兵中尉克杰尼柯夫发明了世界上第一种可折叠、固定在人身上的背包式降落伞。

经过改进，这种伞就系在飞行员身上，供危急时刻救生使用。

世界上最早从飞机上跳伞的人是美国跳伞队队长艾伯特·贝里，他被人们称为“空中表演家”

。

1912年3月1日，贝里首次使用固定开伞索，在密苏里州圣路易斯市上空，从一架飞机上成功跳伞。

同年秋天，F·R·劳第一次使用自由开伞索在美国从飞机上跳伞。

他使用的是史蒂文斯的有“救生降落伞包”

的降落伞。

1913年6月21日，被称为“小不点儿”

的美国人乔治亚·布罗德维克夫人，在美国洛杉矶里菲斯公园上空从飞机上成功跳伞，成为世界上第一个从飞机上跳伞的女性。

1919年4月9日，欧文在美国首次使用他改进后的有开伞索的降落伞，这种具有开伞索的降落伞是现代降落伞的原型。

第一次世界大战中，各国为作战飞机的飞行员配备降落伞。

但是随着飞机速度的增加，飞行员爬出座舱跳伞变得日益困难。

当飞机飞行速度达到500千米／小时，飞行员必须借助外力才能应急离机逃生，这就促使了弹射座椅的发明。

1938年，德国人首先试验了以橡皮筋为动力的弹射座椅，但由于动力不够，没有取得成功。

后来，他们又试验了以压缩空气为动力的弹射座椅，获得了成功，并于第二次世界大战时得到广泛运用。

最早研制火箭弹射座椅的是英国人。

早在1944年，他们就开始了这项研究。

经过大量试验，终于成功制造了世界上第一种火箭弹射座椅。

第二次世界大战结束后，瑞典、德国又先后制造了以火药为动力的弹道弹射座椅。

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