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大东方号蒸汽机船（第1页）

“大东方”

号蒸汽机船

“大东方”

号蒸汽机船被认为是造船史上的奇迹，它是由英国人布鲁内尔在1854～1858年建造的。

布鲁内尔也是第一个将关于梁的力学理论应用于造船的人。

在船体建造上，“大东方”

号蒸汽机船首创了纵骨架结构和格栅式双层底结构。

双层底向两舷延伸直到载重水线以上，形成了双层船壳。

上甲板也用同样结构以增加船体强度。

“大东方”

号长207米，排水量27000吨，比当时的大型船大6倍。

船内部用纵横舱壁分隔成22个舱室。

船上安装两台蒸汽机，一台驱动直径56英尺（1英尺=30．48厘米）的明轮，另一台驱动直径24英尺的螺旋桨，蒸汽机总功率8300马力，最高航速每小时16海里。

船上有6根桅，帆总面积8747平方米。

它能载客4000人，装货6000吨。

直到半个世纪以后才出现了比它更大的船。

尽管在经营方面，“大东方”

号是失败的，但在造船理论和技术方面，却为现代钢船开辟了道路。

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